第九代三菱evo改装，九代三菱evo改装案例

大家好，关于第九代三菱evo改装很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于九代三菱evo改装案例的知识，希望对各位有所帮助！

三菱EVO的祖师爷,4G63戈蓝改装!第九代三菱戈蓝在我们的心目中就犹如一件失败之作，单单看外表就已经让你难以吃得下饭，不过大家可否知道戈蓝的前身是非常辉煌的。或许年轻一点的小伙伴就还没有看见过第八代扁灯戈蓝（VR-4/VR-M）的英姿，它曾经在国内也有正式上市，不过或许售价不便宜，其保有量是十分少的，如果你在今天依然能看见它，笔者认为那绝对有收藏价值。

今天笔者要说的是第六代戈蓝，它跟第八代戈蓝气场相似，而且第六代的车身Size更紧凑，同时这一代也是笔者最欣赏的一代，因为VR-4体内所搭载的正是我们熟知的4G63。

戈蓝这个名字是GALANT的译音，但是第六代并没有在中国上过市，所以笔者认为把它称为GALANT会严谨一点。第六代GALANT产于1987年，不过这台车的平台也是基于第五代，而且在刚上市的一年就马上获得了日本年度汽车的奖项。

图：这台车已经接近三十岁，但是成色依然非常优秀，部分朋友看见此大灯就可能已经了解到这大灯罩也是由玻璃造成的。

图：大家需要了解清楚VR-4是GALANT的性能版本，而这个性能版本首次出现也是基于第六代。

图：来自work的S1R轮圈，虽然风格非常日系，但是笔者认为拉力风格的轮圈会更合适。

图：这一个并不怎么起眼而又低调的贴纸已经可以告诉你它并不简单。

图：原厂的引擎舱盖上有两个排气孔，在行驶过程中可以能快速排走引擎舱内的热浪。

三菱粉一定知道VR-4的份量，这一代GalantVR-4搭载涡轮4G63引擎，最大功率241匹，最大扭矩30.4公斤米，搭配四速自动或五速手动变速箱，悬挂形式为前麦弗逊后双摇臂结构。第六代Galant之所以会有VR-4，完全是为了满足WRCGroupA组的5000辆的“量产车规定”，虽然WRC赛场上的Galant赛车很快被LancerEvolution取代，但他称霸WRC的4G63+4WD可都是继承自Galant。

不过摆在我们眼前的这副4G63并不是原厂动力这么简单，增压系统升级了FP3052涡轮，配合了ECU和周边部件的强化，采用E85燃料下可以爆发出436匹马力。

图：燃油压力调节阀怎么能缺少，此调节阀是来自AEROMOTIVE的，玩三菱的朋友应该也打听过此品牌。

图：进气歧管来自magnus，它的腔内容积会比原厂的更大。

图：这铭牌很重要啊，这车值不值钱就看这个了。

图：打开车门，就看见了非常漂亮的RECAROSRD运动座椅，其实即使是EVO，它的座椅也玉石是由RECARO代工的，所以此座椅毫无违和感，再配合SABELT的安全带，性能范儿都彰显出来了。

图：中控台的设计简单，但很有八十年代的科幻片感觉。

图：方向盘的喇叭按键有VR-4的字眼，相信这方向盘不便宜吧，首先VR-4就是个罕有货。

图：看来对车主最重要的是水温啊，水温表放在这么明显的位置，而且值得一赞的是它倒模做在了方向盘前，整体性更强。

图：LimitedEdition就是限量版的意思，这台VR-4是2000台里头的第1837台，而且居然还是左舵的，实在是难得。

Galant的历史算不上精彩，貌似跟同族因为EVO而世人皆知的Lancer比起来相差甚远。但仔细读完Galant的历史你会发现这同样是一款伟大的车型。绝大多数车迷对三菱这个品牌的情感都源自他的性能佳话，那些年三菱留在WRC赛场上的一段段传奇事迹永远不会被我们忘记。都说是三菱粉，说几个词来听听？EVO、玉石4G63、VR-4，还有呢？GTO、FTO。这些牛逼闪闪的“三菱词”都跟Galant有着密不可分的关系，其中一大部分都是从Galant这里诞生，当你知道这些事实之后还会对印象中东南那台卖不动的戈蓝冷眼相对么？你会发现Galant好似一名“始作俑者”，多次挑起“性能”事端之后就把后事交给了其他伙伴去继承去发扬光大，自己却隐退做起了老实本分的家用轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买辆三菱EVO9。

由于EVO九代已经停产了一段时间了

所以现在再想购买一辆九代新车基本上是不可能的

如果真要买，只能去二手车市场等

但是买这些车的人大多属于三菱EVO的发烧友

一般不太会出售（从心理上也接受不了啊）

建议你找一下上海地区的EVO车友会

通过交流应该可以在第一时间知道哪一位车主会出售EVO

实际价格的话估计会在40到50万元之间

考虑到部分车主会进行少量改装

价格可能还会有5到10万元的上浮

改装的话，要看你改装什么了

目前对于LED灯的改装已经比较宽泛了，可以尝试

另外由于车辆原装就有尾翼，所以改装尾翼应该可以钻一下空子

后视镜可以蒙混过关，侧裙一般会视而不见

其他的改装应该很难通过车检

不过还是建议你买十代的EVO

下面是上海市经销商的信息：

上海嘉顺汽车销售有限公司

地址：上海市祁连山南路2199号

电话：021-39177300

传真：021-39177339

附：GTR已经是并联式双涡轮增压了

不知道上面那位如何再加两个涡轮？（无知）

同时氮气加速很危险很伤车，不建议车主加装

这个东西对于施工的要求很高，不是一般的改装店能够做到的

日产三菱EVO(九代)标准版配置详细参数

玉石

基本参数LancerEVOIX

报价：45.50万

发动机：2.0L280马力L4

变速箱：6挡手动

安全装备LancerEVOIX

驾驶座安全气囊：●

副驾驶安全气囊：●

前排头部气囊(气帘)：-

后排头部气囊(气帘)：-

前排侧气囊：-

后排侧气囊：-

膝部气囊：-

电子防盗：●

车内中控锁：●

遥控钥匙：-

无钥匙启动系统：-

操控配置LancerEVOIX

ABS防抱死：●

制动力分配(EBD)：●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：-

刹车辅助(EBA/BAS/BA)：-

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：-

升降(空气)悬挂：-

胎压监测装置：-

零胎压继续行驶：-

动力随速转向：-

主动转向系统：-

外部配置LancerEVOIX

手动天窗：-

电动天窗：-

全景天窗：-

同色后视镜：●

同色防擦条：●

运动版包围：●

铝合金轮毂：●

内部配置LancerEVOIX

真皮方向盘：●

左脚休息踏板：●

方向盘上下调节：●

方向盘前后调节：-

多功能方向盘：-

方向盘换档：-

定速巡航：-

泊车辅助：-

倒车影像：-

多功能显示屏：-

HUD抬头数字显示：-

座椅配置LancerEVOIX

真皮座椅：●

运动座椅：●

座椅高低调节：-

腰部支撑调节：-

前排座椅电动调节：-

电动座椅记忆：-玉石

座椅加热：-

前座中央扶手：-

后坐中央扶手：-

前排杯架：●

后排杯架：●

座椅按摩/通风：-

后排座椅整体放倒：-

后排座椅按比例放倒：-

多媒体配置LancerEVOIX

GPS导航系统：-

多媒体控制系统：-

蓝牙系统：-

车载电视：-

车载电话：-

中控台液晶屏：-

后排液晶屏：-

外接音源输入（AUX、USB、iPod）：-

支持MP3、WMA：-

单碟CD：-

多碟CD转换器：-

单碟DVD：-

多碟DVD系统：-

2-3喇叭扬声器系统：-

4-5喇叭扬声器系统：-

6-7喇叭扬声器系统：-

8喇叭以上扬声器系统：-

灯光配置LancerEVOIX

氙气大灯：-

自动头灯：-

转向头灯：-

前雾灯：●

后雾灯：●

大灯高度可调：-

大灯清洗装置：-

玻璃/后视镜LancerEVOIX

前电动车窗：●

后电动车窗：●

防夹手功能：●

电动后视镜：●

后视镜加热：-

后视镜电动折叠：-

手动后遮阳帘：-

电动后遮阳帘：-

后视镜防眩目：-

后排侧遮阳帘：-

遮阳板化妆镜：-

感应雨刷：●

空调/冰箱LancerEVOIX

手动空调：●

自动空调：-

后座出风口：-

温度分区控制：-

车内空气调节：-

车载冰箱：-

车轮制动LancerEVOIX

前制动器类型：碟式

后制动器类型：碟式

前轮胎规格：235/45R17

后轮胎规格：235/45R17

前轮辋规格：8JX17

后轮辋规格：8JX17

关于第九代三菱evo改装和九代三菱evo改装案例的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

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