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动车票432元，机票除非极个别时候会比动车票便宜，绝大部分时间还是更贵的。
（本文图片）下周深圳到杭州的机票加上机场建设费，最便宜的400多元。
动车一般是不打折的；貌似有些机票价格里没算上燃油附加费和机场建设费？一般行程超过1000公里以上的动车／高铁用时过长，票价又高，和飞机相比就没什么竞争优势了。
公里。料子根据百度地图查询可知，杭州飞到深圳的全程为1052公里，乘坐飞机1小时10分钟可以到达。首先，乘坐出租车出发到萧山国际机场，并且购买前往深圳的飞机票。
深圳没有船到杭州的。最便宜的是坐火车，最贵--飞机【不过现在深圳到杭州的机票最低打折到8折，约230元，你能买到则建议坐飞机】。
没有，截止到16年7月份，舟山市还没有通铁路。没有直达的汽车票，也没有直达的火车票。建议从深圳飞机到杭州，然后坐大巴到舟山。从某X程网上看到深圳到杭州的机票比广州到杭州的机票还便宜，低的时候才三百多。
国航、深航和山航都是具备良好安全记录的航空公司，符合国际航空安全标准。但在服务、航线网络、航班频次等方面，这三家航空公司有各自的特点。 服务质量：国航提供较高水平的服务，包括餐饮、座位舒适性和服务态度。
国泰航空 而身为五星级航空公司，香港国泰航空又实至名归。座椅宽敞舒适、起落平稳安全、服务一流周到，即便是经济舱的飞机餐也得到了许多好评。国泰机队平均机龄为5年，年轻的机队使它充满活力。
东航在三大航空公司的里面服务也不错，飞机主要是空客系列的，基本上都比较新，今年东航引进了60多架新飞机，几乎比上航的飞机总数还要多。东航飞机的座位间距也比较宽敞，但是我经常坐东航的飞机晚点，感觉不好。
综上所述，深航和南航在业务范围、服务品质和安全性方面都有各自的优势。如果重视服务品质和舒适性，南航可能是一个更好的选择；而如果更注重降低旅行成本和扩大行程范围，深航可能更适合。
刚从长龙飞机上下来，客观地来评论两句。第一次坐长龙航空的飞机，由于心里没底特意上网查询，好像评价不怎么好，感觉有点忐忑。买的是超级经济舱，类似头等舱的位置。
1、杭州萧山料子机场到深圳宝安机场日常航班87趟（含共享航班号）。乘坐飞机是对于长距离出行是比较快的一种交通方式。推荐你乘坐飞机，也许票价还会比你坐高铁更便宜。时间也更短呢。
2、月14日深圳航空ZH5312航班杭州到驼峰机场，杭州13点15分起飞，16点55分到达，票价780元起。
3、算上机场建设费，燃油费。大概900-1100的范围波动吧。可能回来会稍微便宜些。
4、你好，萧山国际机场到宝安国际机场，全价1260元，另外，机建＋燃油：50＋140元 ，以及保险30元，飞行时间：2小时0分。
年春运的脚步日益临近，这个传统旺季却没有给铁路和民航客流带来太多好消息。“铁路春运节前车票的预售较往年同期下降近6成，预计全国铁路春运客流将下调至96亿人次。
月15日消息，据国铁集团最新消息，受本土疫情零星散发和局部聚集疫情交织叠加影响，春运节前车票预售较往年同期下降近6成，预计全国铁路春运客流将下调至96亿人次。
与往年的春运首日情况相比，春运首日北京西站客流量5万人次，较去年春运首日（去年1月10日）客流量12万人次，减少87%。北京西站预计旅客发送量205万人次，日均发送量1万人次，比去年同期的357万人次减少43%。
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